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        淅川做實交通客運服務 助力全縣脫貧摘帽
        • 發布時間: 2019-07-22
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        交通運輸脫貧在助推脫貧攻堅全局中處于基礎性、先導性地位。“要想富、先修路”、“公路通、百業興”,飽含了人民群眾對發展好、運營好交通的深切期望與肯定。為做實做細脫貧攻堅工作,近年來,淅川縣交通運輸局立足縣域經濟實際,按照交通運輸部的統一要求,下大力氣推進城鄉客運一體化建設,致力于偏遠山區、貧困群眾便利乘車,把客運、公交、場站節點配套統一推進,促進城鄉客運向一體化、規范化、市場化方向發展,貧困群眾乘車難等問題得到根本性解決,為全縣脫貧摘帽提供了有力支持。

        、積極推進扶貧場站建設。通過加強上跑匯報,先后爭取到河南省交通運輸扶貧中的12個道路運輸鄉鎮綜合服務平臺項目,總投資1000余萬元,前期爭取的8個項目已基本完成,2019年新爭取的4個項目正在加快實施,將于2019年全部建成并投入使用。為確保道路運輸平臺發揮應有效應,推進交通運輸領域“互聯網+”,在縣政府大力支持下,淅川縣交通運輸局建設了服務平臺運營調度中心,并與縣商務局合作簽訂了《淅川縣電商扶貧服務中心進駐各鄉鎮道路運輸綜合服務平臺合作框架協議》,與深圳云采優品信息技術有限公司合作簽訂了《電商扶貧服務中心進駐淅川縣鄉鎮道路運輸綜合服務平臺運營協議》,同時積極收納各類快遞企業進駐鄉鎮綜合服務平臺進行經營活動,致力打造以鄉鎮客運站為依托,集班車客運、小件快運、電商、物流配送、信息服務為一體的綜合性運輸服務平臺。目前,淅川縣順隆物流、電子商務產業園、順豐快遞、郵政等企業已進駐香花(宋崗)、厚坡、毛堂、大石橋、荊紫關等鄉鎮綜合服務平臺,進駐率達到50%。

        二、積極推進“萬村通客車提質工程”。為加快推進我縣“萬村通客車提質工程”,采取了三項具體措施,一是由縣政府領導帶隊,于今年4月份先后對我省潢川、蘭考、欒川等“村村通客車”先進縣進行了考察學習,實地感受外地先進的發展理念、強勁的發展勢頭、寶貴的發展經驗和濃厚的發展氛圍。二是針對我縣受山區道路條件限制,農村客運開通預約班車數量較大,村村通客車任務繁重的實際,縣交通運管、農路和客運企業組成4個工作組,深入全縣17個鄉鎮(街道)一線對村村通客車情況開展專項普查,對普查結果進行分析研判,總結存在的問題,拿到了第一手資料,提出了完善農村客運網絡的具體措施。三是在充分調研普查基礎上,科學規劃規城鄉客運網絡,防止運力資源浪費。一方面通過對公交車新增、加密、線路延伸、小循環等多種方式覆蓋城區周邊行政村的辦法,實現公交效益最大化;另一方面結合新建成的8個鄉鎮綜合服務平臺,以縣城至各鄉鎮為客運網主骨架,以路設線、沿村選點,優化老線、補足新線的辦法科學合理布置鄉村客運線路;同時,根據不同鄉鎮的地理特點,制定平原地帶和山區鄉鎮的中小型客車運營網絡方案。目前,由政府預撥付150萬元組織招標,先行對具備通車條件的472個建制村安裝簡易候車亭,預計在7月底前完成,并將及時公布通車信息、監督電話,公布通村班車二維碼,方便查詢。

        三是加強動態監控,確保運營安全。為了達到高科技、智能化,提高遠程安全監控能力,縣交通運輸局對原有動態監控平臺實施改造升級,對全縣營運車輛更換了符合技術規范的4G車載終端設備,同時在“兩客一危”車輛安裝了防碰撞駕駛輔助系統。從過去“看得見”到現在“看得清”,從“被動監控”到“主動監控”,在偏遠山區能夠保持信號穩定,消除了監管盲區。通過嚴厲查處“監而不控”現象,嚴格審核第三方平臺違章處理企業落實處罰情況,跟蹤問效企業對違章報警數量居高不下車輛整改情況,逐步降低營運車輛報警數量,使動態監控真正發揮出“千里眼”作用,為客運車輛運行安全保駕護航。

        道路運輸,承載著人民群眾深層次的生活需求。近年來,經過不斷探索實踐,淅川縣客運服務能力不斷提升,2019年以來,已改造新建公交站牌203個,新建公交候車廳44座,優化投入運營的公交線路7條,達到了城區主干道公交線路全覆蓋,并延伸至城區周邊3個鄉鎮。辦理公交IC卡31000多張,同比增長率130%。發展農村客運班線70條,營運客車115輛,已有60%的線路根據移民、扶貧搬遷、道路狀況進行了優化,農村客運村村通基本實現全覆蓋。全縣140個貧困村中,已有71個貧困村覆蓋班車,69個貧困村以預約班的形式開通,城區公交和農村班線聯網聯片公交化運作狀況已初具規模。

        “鋪下的是公路,連接的是民心,受益的是群眾”,村村通客車工程啟動以來,淅川縣所有行政村全部通上了客車,縮短了城鄉差距,方便了群眾出行,密切了黨群干群關系,減輕了群眾的出行成本,讓群眾切身感受到了黨和政府的溫暖。(李博  盧鵬)

        Produced By CMS 網站群內容管理系統 publishdate:2019/07/22 09:31:03
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